El índice cortaría su racha de desaceleración según las proyecciones privadas. El impacto del conflicto en Medio Oriente sobre los combustibles y la estacionalidad de la “vuelta al cole” presionaron los precios al alza durante el último mes.
Tras varios meses de tendencia a la baja, ocho de las principales consultoras económicas del país estiman que la inflación de marzo se ubicará en un rango de entre el 2,7% y el 3,2%. De confirmarse estas cifras, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registraría una leve aceleración, impulsada principalmente por factores externos y estacionales.
Los datos oficiales se conocerán en los próximos días:
* IPC Ciudad de Buenos Aires: Se difundirá el viernes 10 de abril.
* IPC Nacional (INDEC): El dato oficial de todo el país será publicado el martes 14 de abril.
Los motores del aumento
Los economistas coinciden en que tres rubros fueron determinantes para este incremento en el nivel general de precios:
1. Educación: El inicio del ciclo lectivo trajo consigo los habituales ajustes en cuotas de colegios privados y útiles escolares.
2. Combustibles: El conflicto bélico en Medio Oriente disparó el precio internacional del petróleo (Brent), lo que se tradujo en aumentos del 19% en los surtidores locales durante las primeras tres semanas de marzo.
3. Tarifas: La actualización de servicios públicos también aportó presión al índice mensual.
El rol de YPF y los precios del surtidor
Se estima que el aumento de la nafta aportó entre 0,4 y 0,6 puntos porcentuales a la inflación de marzo. Ante este escenario, el presidente de YPF, Horacio Marín, buscó llevar tranquilidad para el mes entrante.
A través de su cuenta en la red social X, Marín anunció que la petrolera estatal implementará mecanismos financieros para absorber las fluctuaciones internacionales: “No trasladaremos a los consumidores el impacto de las nuevas variaciones del Brent. Esto nos permitirá mantener aproximadamente estables los precios en el surtidor”, aseguró el directivo. Esta medida busca contener el “efecto arrastre” que los combustibles suelen tener sobre el resto de la cadena de precios.
