El Ministerio de Economía resolvió un cambio clave en una de sus áreas estratégicas. Tras la renuncia de Carlos Frugoni, el ministro Luis Caputo decidió que Fernando Herrmann, hasta ahora secretario de Transporte, quede al frente de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura.
La salida de Frugoni se aceleró luego de que trascendiera que no había declarado propiedades en Miami y Palm Beach, situación que derivó en cuestionamientos políticos y judiciales. En ese contexto, el Gobierno optó por una rápida reorganización interna.
Herrmann no llega desde afuera. Formaba parte del equipo económico y ahora dará un salto hacia una dependencia central para la obra pública, rutas, concesiones y transporte.
Arquitecto egresado de la Universidad de Belgrano, Herrmann tiene además formación ejecutiva en administración de empresas y una extensa trayectoria vinculada al desarrollo de proyectos de infraestructura y gestión privada.
Antes de desembarcar en la administración nacional, trabajó durante años en estudios vinculados a arquitectura y urbanismo. También tuvo experiencia docente en ámbitos relacionados con el diseño y la planificación urbana.
La Secretaría que ahora conducirá tiene peso específico dentro del esquema oficial. Desde allí se coordinan áreas sensibles como obras públicas, corredores viales, concesiones y parte de la estructura logística del país.
El movimiento ocurre en medio del plan de ajuste impulsado por la administración de Javier Milei, que busca reducir gasto público pero al mismo tiempo sostener inversiones estratégicas y rediseñar servicios esenciales.
Herrmann llega con un perfil técnico, aunque con una tarea política inmediata: ordenar el área tras la crisis generada por la salida de su antecesor y garantizar continuidad en una dependencia clave para la economía.
En paralelo, el lugar que deja en Transporte será ocupado por Mariano Plencovich, quien volverá al área ahora con rango de secretario.
