Tucumán atraviesa horas decisivas ante la posibilidad de un paro de colectivos de 24 horas convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para este viernes 14 de agosto.
La medida de fuerza está prevista para comenzar a las 00 y, de concretarse, afectará los servicios de transporte urbano y metropolitano de la provincia.
El secretario general de la UTA Tucumán, César González, ratificó la adhesión de los trabajadores a la protesta nacional y explicó que el principal reclamo es alcanzar una recomposición salarial similar a la acordada para los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
“Exigimos el mismo incremento salarial que se acordó en el AMBA”, sostuvo González.
Según explicó el dirigente, la referencia salarial para los conductores del AMBA ronda los $2,3 millones para un chofer inicial.
Qué reclama la UTA para levantar el paro
El reclamo del gremio está centrado en una recomposición salarial para los trabajadores del transporte del interior del país.
La UTA sostiene que los choferes tucumanos deben alcanzar una mejora similar a la obtenida por sus pares del AMBA y reclama que las empresas puedan afrontar ese incremento.
Aunque el paro fue ratificado a nivel nacional, González dejó abierta la posibilidad de que la medida no llegue a concretarse en Tucumán si durante las próximas horas se alcanza un acuerdo.
“El paro se va a realizar en todo el país, pero estamos en conversaciones para ver si acá en Tucumán se puede solucionar el problema. Si está en el ánimo de los empresarios, la medida no se llevará a cabo”, afirmó.
De esta manera, la negociación entre el gremio y las empresas tucumanas será clave para determinar si los colectivos circularán durante la jornada del viernes.
Qué dicen los empresarios de Tucumán
Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) reconocieron el reclamo de los trabajadores, pero advirtieron que las empresas atraviesan una situación económica que les impide afrontar salarios equivalentes a los del AMBA.
El vicepresidente de AETAT, Jorge Berretta, explicó que la estructura de costos del transporte tucumano presenta diferencias con la del Área Metropolitana de Buenos Aires, particularmente por el esquema de subsidios.
“Esto del aumento salarial no es una cuestión de voluntad. Reconocemos el planteo, pero la crisis económica del sector hace imposible que las empresas asuman salarios similares a los del AMBA, donde reciben subsidios importantes”, señaló.
A ese escenario, Berretta sumó otros factores que, según los empresarios, agravaron la situación financiera del sector: la caída en la cantidad de pasajeros y la competencia de las aplicaciones de transporte.
Reunión entre la UTA y AETAT: la negociación será clave
En medio de la tensión por el paro, representantes de la UTA y AETAT tienen previsto reunirse este jueves a las 11 para intentar acercar posiciones.
El encuentro será determinante para definir si existe margen para alcanzar un acuerdo que permita garantizar la prestación del servicio durante el viernes.
Desde AETAT aseguraron que buscarán evitar la medida de fuerza.
“Nos vamos a sentar a conversar. Vamos a hacer todo lo posible y más para que no haya ninguna medida de fuerza en Tucumán”, afirmó Berretta.
La definición también podría quedar atada a una eventual intervención del Gobierno nacional mediante el dictado de la conciliación obligatoria.
Qué puede pasar con los colectivos este viernes
Por el momento, el paro de colectivos está ratificado para comenzar a las 00 del viernes 14 de agosto y tendrá una duración prevista de 24 horas.
Sin embargo, la situación en Tucumán todavía puede modificarse durante las próximas horas. Un acuerdo entre la UTA y los empresarios o el dictado de la conciliación obligatoria por parte de la autoridad laboral podrían frenar la medida.
Mientras tanto, trabajadores y empresas mantienen abierta la mesa de diálogo y Tucumán espera una definición que determinará si el transporte público funcionará con normalidad durante la jornada del viernes.
