El legislador José “Pepe” Seleme, del bloque “Avanza Tucumán”, presentó un proyecto de ley para declarar de interés provincial la restauración y preservación patrimonial, urbanística y social de la ex Estación del Ferrocarril Central Córdoba, las construcciones ferroviarias aledañas y los espacios circundantes, con el objetivo de convertir esa zona en un gran corredor cultural, social, deportivo y turístico para San Miguel de Tucumán.
La iniciativa propone la creación del “Corredor Cultural y Social FFCC Central Córdoba”, un espacio que abarcará el histórico predio ferroviario delimitado por las calles San Juan, Marco Avellaneda, Suipacha, 24 de Septiembre, Bernabé Aráoz, Crisóstomo Álvarez y San Luis, integrando patrimonio, cultura, deporte, recreación, turismo y espacios verdes dentro de un mismo proyecto urbano.
Según el proyecto, la propuesta contempla la conformación de una Unidad Ejecutora que tendrá a su cargo la elaboración de un Plan Director, la búsqueda de financiamiento y la ejecución de las obras necesarias para recuperar integralmente el sector.
Entre las acciones previstas figuran la restauración de la histórica estación ferroviaria, la recuperación del Complejo Nicolás Avellaneda, la creación de un Museo Ferroviario, nuevos polos gastronómicos, parques lineales, bicisendas, espacios comerciales para artesanos, mejoras en la conectividad peatonal y obras hidráulicas para evitar las recurrentes inundaciones bajo el puente de calle 24 de Septiembre.
El proyecto también propone convocar a la Universidad Nacional de Tucumán y a los colegios profesionales para aportar ideas técnicas y arquitectónicas durante la elaboración del Plan Director, con el objetivo de lograr una intervención integral y sostenible.
Para fundamentar la iniciativa, Seleme sostiene que ese sector ferroviario constituye uno de los espacios urbanos con mayor valor histórico de Tucumán, pero que actualmente presenta un marcado estado de deterioro y abandono. “No podemos permitir que un lugar que forma parte de la memoria de los tucumanos siga degradándose. Queremos recuperar este patrimonio para devolverle vida, integrarlo nuevamente a la ciudad y ponerlo al servicio de la cultura, el deporte, el turismo y la comunidad”, expresó.
El parlamentario recordó que la Estación Central Córdoba fue la primera estación ferroviaria en funcionamiento de San Miguel de Tucumán, inaugurada oficialmente en 1876 durante la presidencia de Nicolás Avellaneda, y que durante décadas constituyó uno de los principales centros de transporte de pasajeros del norte argentino.
Actualmente, el edificio continúa siendo Monumento Histórico Nacional y forma parte del patrimonio cultural de la provincia, aunque gran parte del complejo presenta signos de abandono.
Seleme también advirtió sobre el deterioro de los espacios ferroviarios, la fragmentación urbana provocada por las vías y el deficiente estado de las instalaciones del Complejo Deportivo Nicolás Avellaneda. “Hoy encontramos espacios subutilizados, infraestructura deteriorada, problemas de conectividad y edificios históricos que deberían ser un orgullo para Tucumán y, sin embargo, permanecen abandonados”, describió.
Otro de los ejes centrales de la iniciativa apunta a transformar el puente ferroviario de calle 24 de Septiembre en un nuevo ícono urbano, mejorando su accesibilidad peatonal, incorporando iluminación, equipamiento y convirtiéndolo en un mirador hacia el Monumento al Bicentenario y el cerro San Javier. El proyecto también incorpora obras de drenaje para terminar con las históricas inundaciones que cada año afectan ese sector de la ciudad.
En paralelo, la propuesta urbanística que acompaña al proyecto plantea recuperar las antiguas naves ferroviarias para convertirlas en un gran centro cultural y deportivo, con biblioteca, espacios de coworking, salas de exposición, auditorio, natatorio, áreas recreativas, ferias al aire libre y un paseo lineal gastronómico que vuelva a integrar ambos lados del predio ferroviario. También prevé la recuperación de la Estación Central Córdoba como Museo Ferroviario y la consolidación del corredor urbano que une el Parque 9 de Julio, Plaza Independencia, el puente de calle 24 de Septiembre y el Parque Avellaneda.
Para Seleme, el proyecto no sólo busca preservar edificios históricos, sino impulsar una transformación urbana que vuelva a conectar un sector estratégico de la ciudad. “Queremos que este lugar deje de ser un espacio olvidado y vuelva a convertirse en un punto de encuentro para los tucumanos. Recuperar nuestra historia también es construir futuro”, expresó finalmente.
