La comisión de Transporte mantiene bajo análisis el estudio de costos de la Aetat. Empresarios se reunieron con el Ejecutivo.
La posibilidad de un nuevo incremento en la tarifa del transporte público en San Miguel de Tucumán continúa bajo análisis en el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán, donde la comisión de Transporte aguarda un informe oficial de la Municipalidad antes de avanzar con el debate sobre una eventual actualización del boleto urbano.
El planteo surgió luego de que la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) presentara semanas atrás un estudio de costos en el que sostiene que la tarifa debería alcanzar los $2.400, muy por encima de los $1.250 actuales. Desde el sector empresario argumentaron que el incremento en los costos operativos responde principalmente a las subas del combustible y a las recientes actualizaciones salariales acordadas con la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
El miércoles pasado, la comisión de Transporte encabezada por José María Franco comenzó el tratamiento formal del pedido de revisión tarifaria y solicitó al Ejecutivo municipal, conducido por Rossana Chahla, un informe detallado sobre la situación del sistema.
Según trascendió, el cuerpo deliberativo no volvió a reunirse esta semana y estaría esperando el diagnóstico municipal para analizar variables como la recaudación del servicio, la cantidad de unidades en circulación y el cumplimiento de las normativas vigentes, entre otros puntos.
Mientras tanto, dentro del Concejo ya comienzan a evidenciarse posiciones divididas respecto de un eventual aumento. Algunos ediles consideran que la crisis financiera que atraviesa el transporte obliga a discutir una actualización tarifaria, mientras que otros creen que una suba sería inoportuna en medio del complejo escenario económico que afecta a los usuarios.
Reuniones entre el municipio y empresarios
En paralelo al debate legislativo, funcionarios de la Municipalidad capitalina mantuvieron una nueva reunión con representantes de la Aetat. El encuentro fue encabezado por la secretaria de Gobierno, Camila Giuliano, y el secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo, junto al vicepresidente de la entidad empresaria, Jorge Berretta.
Giuliano destacó que el trabajo conjunto permitió concretar mejoras como la pavimentación de calles utilizadas por los colectivos, la instalación de nuevas paradas y la implementación de la tarjeta SUBE en la Capital. Además, señaló que el Plan Integral de Movilidad Urbana forma parte de ese proceso de modernización y planificación.
La funcionaria agregó que el municipio continúa avanzando con un esquema de racionalización de recorridos y no descartó incorporar al análisis las líneas interurbanas administradas por la Provincia.
Por su parte, Arnedo calificó como positiva la reunión con los empresarios y aseguró que el principal objetivo es optimizar la prestación del servicio. Según aclaró, durante el encuentro no se abordó una posible modificación del valor del boleto.
La preocupación empresarial
Desde la Aetat insistieron en que la situación financiera del transporte sigue siendo delicada. Berretta advirtió que muchas empresas continúan funcionando mediante endeudamiento y sostuvo que el sistema necesita una definición clara sobre cómo afrontar los costos operativos.
“El gran problema sin resolver es quién va a pagar el costo del transporte. Todos vamos a tener que aportar algo más para que el servicio pueda continuar”, afirmó el dirigente empresario.
Además, consideró “indispensable” que el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán avance en el tratamiento del pedido tarifario para darle previsibilidad al sistema y garantizar la continuidad del servicio.
