
Con motivo del trascendental cruce de semifinales del Mundial entre Argentina e Inglaterra, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) confirmó que el servicio de colectivos sufrirá modificaciones este miércoles. Durante el desarrollo del partido, las empresas implementarán un esquema de emergencia con frecuencias más espaciadas debido a la drástica caída en la demanda de pasajeros, mientras que los recorridos posteriores podrían alterarse por eventuales festejos y operativos de tránsito.
Frecuencias reducidas durante los 90 minutos de juego
Las empresas de transporte público de pasajeros de la provincia adaptarán su esquema operativo ante el crucial choque mundialista. El vicepresidente de Aetat, Jorge Berreta, detalló que se garantizará la normalidad del servicio en las horas previas, pero se pasará a un cronograma de contingencia apenas comience el partido.
La planificación del servicio para este miércoles se estructurará de la siguiente manera:
- Hasta las 16:00 (Inicio del partido): Circulación normal y habitual correspondiente a un día hábil.
- Durante el partido (16:00 a 18:00 aprox.): Servicio de emergencia. Las unidades seguirán circulando para asegurar la prestación básica, pero las frecuencias serán notablemente más largas y espaciadas.
- Postpartido: Se prevé retomar de forma paulatina la actividad regular, supeditada a las condiciones de transitabilidad en las calles.
“Sabemos que no hay gente, pero tenemos que prestar un servicio básico para cualquiera que quiera viajar”, argumentó Berreta, explicando que la medida responde a la experiencia de partidos anteriores donde el flujo de usuarios fue prácticamente nulo en esa franja horaria.
Festejos y posibles desvíos en el microcentro
Desde la cámara empresaria advirtieron que los itinerarios habituales de las distintas líneas de colectivos (tanto urbanas como interurbanas) podrían sufrir modificaciones repentinas una vez concluido el encuentro.
En caso de que la Selección Argentina logre la clasificación a la final del certamen, se espera una masiva concentración de tucumanos en los puntos neurálgicos de la provincia. Al respecto, Berreta señaló: “No sabemos todavía por dónde van a estar los canales de acceso ni qué arterias van a estar habilitadas después del partido”. Las empresas adaptarán sobre la marcha sus recorridos de acuerdo con los cortes de calle y desvíos preventivos que dispongan las autoridades policiales y municipales, especialmente en las inmediaciones de la Plaza Independencia.
El impacto de la “fiebre mundialista” en las estadísticas del transporte
La decisión de reducir la flota en la calle durante el partido se respalda en el marcado impacto económico y operativo que generan las presentaciones del conjunto nacional en días laborables.
Según los registros internos de Aetat, cada vez que la Albiceleste disputó sus compromisos en horario de la tarde:
- La demanda global de boletos se desplomó un 50% en el consolidado de la jornada.
- Durante los 90 minutos de juego, la circulación de pasajeros fue prácticamente inexistente.
- Se constató un porcentaje considerable de ausentismo entre el personal de choferes, aunque desde la entidad aseguraron que se tomaron los recaudos necesarios para evitar la paralización total de las líneas.
Frente al escenario de una eventual final, la dirigencia del transporte tucumano anticipó que el panorama será aún más drástico. “Si llegamos a la final, creo que ahí sí se va a paralizar el país y el transporte”, concluyó el referente del sector.
