La compañía El Al fue autorizada para brindar servicios de pasajeros y de carga, con posibilidad de escalas intermedias.
El Gobierno nacional publicó la disposición 6/2026 que autoriza a la empresa El Al Israel Airlines LTD a operar vuelos regulares entre Israel y la República Argentina. Con la medida, la aerolínea de bandera israelí podrá ofrecer servicios combinados de transporte de pasajeros y cargas en rutas directas, según lo formalizado en el Boletín Oficial.
Según el texto oficial, se autoriza a EL AL ISRAEL AIRLINES LTD a explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas de forma combinada entre puntos del Estado de Israel y puntos en la República Argentina, con posibilidad de incluir puntos intermedios y más allá. Las operaciones comenzarán el 29 de noviembre y tendrán una frecuencia de dos vuelos semanales que unirán ambos países.
El servicio será operado con Boeing 787-9 Dreamliner configurados con 271 asientos y una duración estimada del vuelo de entre 15 y 16 horas. Los vuelos saldrán los lunes y miércoles desde Ezeiza hacia Israel, mientras que los domingos y martes partirán desde Tel Aviv hacia Argentina.
El avance de la gestión fue evaluado por las autoridades aeronáuticas, en el marco de los instrumentos bilaterales que regulan el tráfico aéreo entre ambos Estados. La medida se apoyó en el Acuerdo sobre Transporte Aéreo firmado el 15 de marzo de 2017 entre ambos países. A este antecedente se suma el Memorándum de Entendimiento celebrado el 19 de abril de 2026 en Jerusalén, que profundiza la cooperación aerocomercial y actualiza los términos de las autorizaciones para las compañías designadas. Las autoridades argentinas remarcaron que la operatoria propuesta se encuentra plenamente contemplada en el marco bilateral vigente.
Los pasajes ya están a la venta y las tarifas de lanzamiento van desde USD 1.349 por ida y vuelta en clase turista “Classic” hasta USD 7.000 en clase ejecutiva. Además, existen promociones que permiten comprar tramos individuales por USD 773, incluyendo equipaje de mano, una pieza documentada de hasta 23 kg, comidas y selección de asiento. La compañía señaló que la oferta inicial busca abarcar distintos segmentos, desde turismo hasta pasajeros de negocios.
La Secretaría de Transporte señaló que la apertura de la ruta da continuidad a un anuncio realizado por el presidente Javier Milei durante su gira oficial a Israel, donde se confirmó la implementación de una conexión aérea directa como parte del fortalecimiento de los vínculos bilaterales.
La autorización fue evaluada por las autoridades aeronáuticas en el marco de los instrumentos bilaterales que regulan el tráfico aéreo entre ambos Estados. La medida se apoyó en el Acuerdo sobre Transporte Aéreo firmado el 15 de marzo de 2017 y en el Memorándum de Entendimiento suscripto el 19 de abril de 2026 en Jerusalén, que amplía la cooperación aerocomercial y actualiza los términos de las autorizaciones para las compañías designadas. Las autoridades argentinas indicaron que la operatoria propuesta está plenamente contemplada en el marco bilateral vigente.
La disposición administrativa remarcó que la empresa israelí cumplió con todos los requisitos legales y administrativos exigidos para la prestación del servicio. La designación oficial por parte de la autoridad aeronáutica israelí constituye el paso necesario para el otorgamiento de permisos bilaterales y se ajusta a los parámetros acordados entre ambos países para la habilitación de operadores extranjeros.
Hasta el inicio del vuelo directo en noviembre, los viajeros entre Buenos Aires y Tel Aviv deben realizar al menos una escala en ciudades como Madrid, Roma o Miami. Habitualmente se conecta desde Buenos Aires con Aerolíneas Argentinas o Iberia a una de esas plazas y luego se continúa con El Al hacia Israel. Ese esquema es comparable al utilizado por otras aerolíneas internacionales, que operan escalas por motivos de demanda y ubicación. La nueva ruta directa reducirá significativamente el tiempo de viaje respecto de las opciones con escalas.
